应急救援车司机教您自检让爱车避免犯上常见的病


应急救援车司机教您自检让爱车避免犯上常见的病

虽然现在入秋了,但是有些地区仍持续着高温的天气,走在路上的时候感觉自己都要被晒化了,那么自己的爱车应该也这么觉得的!而且到了某个季节,车子会高频性发生一些问题,在仍然炎热的天气,我们该怎样避免这些问题保护自己的爱车呢?小型消防车司机下面跟大家讲讲我们可以自己自检汽车的一些部位,来了解爱车是否有不适的现状!

1、自检轮胎

夏天气温升高,大大增加了轮胎鼓包,甚至爆胎的可能。这时候,给轮胎保持一个良好的状态,就至关重要了。轮胎DIY自检的口诀是:“降低胎压,检查磨损”。一般来说,轮胎气压应在2.3千帕~2.8千帕之间。夏天气温升高,应适当降低胎压防爆胎。

另外,检查轮胎磨损情况也特别重要。在维修厂,记者亲眼看到了很多偏磨,甚至快磨光的车胎。“很多车主,轮胎快磨光了,还不知道呢。”宫技师 说,磨损情况自查,主要是“看”、“摸”两招。“看”轮胎是否碰到了磨损标志(一般出现在胎侧及胎面),“摸”胎是否磨平,都可以判断是否该换轮胎了。

2、自检刹车

在轮毂靠近车轴附近,有一块由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成的刹车片。夏天,由于气温高,刹车片在使用中承受的压力更大,也更容易磨损。如果摩擦块厚度降低到4毫米以下,就该更换了。

技师说,对于刹车片的磨损情况,不需要拆轮胎,只需要调整好光线,往轮毂内部望进去,就能看到刹车片的磨损情况。一般来说,刹车片的平均寿命是3.5万公里左右。

3、自检空调

一个冬天过去,再大开冷空调,是不是有异响?是不是感觉到“力道”不足?是不是有一股怪味从出风口飘出?这些,其实并不是车子出了大问题,而是空调应该维护了。

换季时,空调遇到的常见问题之一,就是异味。而空调异味,大部分是由霉菌造成的。空调制冷产生水,而水聚集在冷凝器内,就会发霉变味。技师说, 这个问题可以通过习惯的改变防止——在每次开车熄火之前,将空调风力开到最大,保持2到3分钟,冷凝器里的水被吹干,就不会发霉了。

4、自检底盘和蓄电池

车内有大量塑胶材料的管路,夏天一到,一旦有管路时间长老化了,受热膨胀就容易渗漏。技师说,漏水、漏油一般会表现在底盘上——只要晚上将车停在干燥、平整的地面上,第二天如果地面上有水渍、油渍,那车可能就需要检修换件了。

另外,还可以通过“听”的方法,检查蓄电池是否更换。如果发动时,老打不着火,整个启动声音也很无力,那很有可能是蓄电池电力不足,该更换了。

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